摘要: 作者：李湘濤 來源：蝌蚪五線譜 前不久，馬來西亞官方宣布在法屬留尼汪島發(fā)現(xiàn)馬航MH370航班客機(jī)殘骸的消息引發(fā)持續(xù)關(guān)注。其中，專家在談及找到殘骸后下一步可能獲知的信息時(shí)，認(rèn)為在殘骸的局部邊緣附著的海洋甲殼動(dòng)物藤壺不僅其個(gè)體大小可揭示殘骸在水中浸泡的時(shí)間，而且這...
作者：李湘濤 來源：蝌蚪五線譜
前不久，馬來西亞官方宣布在法屬留尼汪島發(fā)現(xiàn)馬航MH370航班客機(jī)殘骸的消息引發(fā)持續(xù)關(guān)注。其中，專家在談及找到殘骸后下一步可能獲知的信息時(shí)，認(rèn)為在殘骸的局部邊緣附著的海洋甲殼動(dòng)物藤壺不僅其個(gè)體大小可揭示殘骸在水中浸泡的時(shí)間，而且這種動(dòng)物的甲殼在海水中生長(zhǎng)，所以甲殼中的化學(xué)物質(zhì)會(huì)因海域不同而有所變化，那么如果能確認(rèn)殘骸上的藤壺是哪一物種，將有助于縮小飛機(jī)殘骸的搜索范圍。
那么，藤壺是怎樣一類動(dòng)物呢？其實(shí)，它離我們并不遙遠(yuǎn)，當(dāng)我們?cè)诤I度夏的時(shí)候，常常能在海邊的巖石上面，看到密密麻麻粘附著的一簇簇圓錐形的灰白色的“小火山”，這就是藤壺。藤壺不僅能附著在巖石及海上人工設(shè)施上，甚至還能在鯨、海龜?shù)纳眢w上，以及在貝殼和海蟹的甲殼上安家?？梢哉f，凡是比較硬一點(diǎn)的表面，均可被藤壺附著。藤壺對(duì)海水的鹽度、溫度等環(huán)境條件具有很強(qiáng)的適應(yīng)性，因而能廣泛地分布于各種不同的海域。
藤壺又稱“馬牙”或“蚵沏仔”，由于其具有堅(jiān)硬的鈣質(zhì)甲殼，所以常常被人們看成是軟體動(dòng)物，直到人們發(fā)現(xiàn)了它們的幼體之后，才發(fā)現(xiàn)實(shí)際上并非如此。它是一類高度特化的甲殼動(dòng)物，在長(zhǎng)期的演化過程中，形成了一系列適應(yīng)附著生活的獨(dú)特性狀。
藤壺的體表被有圓椎形的石灰質(zhì)殼，殼兩側(cè)對(duì)稱，由4、6或8片殼板相互鑲嵌圍繞而成，其中包括一片峰板，一片吻板及1~3對(duì)側(cè)板，基部又以藤壺膠相粘合。它的身體分節(jié)不明顯，腹面朝上，背面向下，明顯與蝦、蟹等其他甲殼動(dòng)物都不同。
藤壺的頭部較小，有4對(duì)頭肢，第一觸角細(xì)小，位于殼底部中央，用來附著。后3對(duì)為口肢，位于口部周圍，包括一對(duì)大顎與兩對(duì)小顎。胸部發(fā)達(dá)，有6對(duì)胸肢，長(zhǎng)而多節(jié)，卷曲如蔓草一樣，所以特稱其為蔓足。胸肢喪失游泳與爬行機(jī)能，僅用來攝食，其中第一和第二對(duì)蔓足特化成顎足，可將食物捕捉送到口中。蔓足內(nèi)外肢都被剛毛，尤其是前側(cè)，剛毛特別多，通過節(jié)律性的撥動(dòng)可過濾水流中的有機(jī)碎屑，并進(jìn)行呼吸。
藤壺在幼體階段和成體階段都會(huì)分泌膠體，幼體藤壺分泌的為幼體膠，成體藤壺分泌的為成體膠。藤壺成體在附著基表面分泌出藤壺膠，使附著更加牢固。剛分泌出的膠透明，無粘性，通過毛細(xì)管作用滲透到基材的空隙中，在6小時(shí)內(nèi)聚合成不透明的橡膠塊。這種膠體與附著物基材表面發(fā)生粘接的聚合過程，使該膠體具有較大的內(nèi)聚強(qiáng)度和抗生物降解性。
藤壺類生物在海洋中分布非常廣泛，從寒帶到熱帶都有，具體來說，不同類別的藤壺對(duì)不同海域的生活條件可能會(huì)有細(xì)微的要求與差異，例如鹽度、清澈程度等。所以，如果想通過藤壺或者其他的海洋生物確定飛機(jī)殘骸是如何漂流的，就需要專門類別的海洋生物學(xué)家做出更細(xì)致的門類研究。
根據(jù)澳大利亞生態(tài)學(xué)家對(duì)照片的辨認(rèn)，已經(jīng)確定馬航飛機(jī)殘骸上附著的藤壺，一部分是鵝頸藤壺或有柄藤藤壺。這個(gè)重要發(fā)現(xiàn)或許能幫助人們定位馬航MH370航班客機(jī)的失事源地。
